Qu'est-ce que herald of free enterprise ?

Le Herald of Free Enterprise était un ferry appartenant à la compagnie de ferry britannique Townsend Thoresen. Le 6 mars 1987, il a été impliqué dans l'un des pires accidents de ferry de l'histoire.

Le navire a été construit en 1980 et a commencé à opérer sur la route entre Douvres (Royaume-Uni) et Zeebruges (Belgique) en 1981. Il était connu pour être un ferry à grande vitesse, capable d'accueillir plus de 1 500 passagers et plus de 600 voitures.

Cependant, le 6 mars 1987, lors de sa traversée habituelle, peu de temps après avoir quitté le port de Zeebruges, le navire a chaviré, se retournant sur le côté droit en mer du Nord. Cet accident a entraîné la mort de 193 personnes.

Plusieurs facteurs ont contribué à la tragédie. Tout d'abord, les portes de la rampe avant du navire n'ont pas été fermées correctement, permettant à l'eau de pénétrer dans le véhicule pont et déséquilibrant le bateau. De plus, une fois que le navire a commencé à se retourner, le temps important pour fermer les portes arrière a empêché l'évacuation rapide du navire.

L'accident a conduit à une enquête approfondie et à des accusations portées contre la compagnie et certains membres d'équipage pour négligence et mauvais entretien du navire. Des changements majeurs ont été apportés aux règles de sécurité maritime après l'accident du Herald of Free Enterprise, notamment en ce qui concerne la stabilité des navires et les procédures d'embarquement.

Cet accident a eu un impact significatif sur l'industrie maritime, mettant en lumière les lacunes de sécurité et la nécessité de réglementations plus strictes. Le Herald of Free Enterprise reste tristement célèbre comme un rappel des conséquences tragiques qui peuvent résulter d'une négligence en matière de sécurité maritime.